Каковы универсальные требования к радиально-упорным шарикоподшипникам и как повысить точность согласования?

В настоящее время наиболее распространенными подшипниками для шпинделей станков являются радиально-упорные шарикоподшипники. Обычно используются полные комплекты согласованных подшипников. В некоторых случаях для универсального согласования могут использоваться неполные комплекты радиально-упорных шарикоподшипников. Однако универсальное сопоставление сталкивается с непостоянной точностью. , непостоянное время линейки, непостоянный угол и т. д., каковы универсальные требования к радиально-упорным шарикоподшипникам? И как повысить точность сопоставления? Следующий редактор собрал для вас соответствующий контент, надеясь, что он будет вам полезен.

Каковы универсальные требования к радиально-упорным шарикоподшипникам?

При соединении радиально-упорных шарикоподшипников, помимо использования высокоточного оборудования во время производственного процесса, чтобы напрямую обеспечить взаимные различия в размерах канавок внутреннего и наружного диаметра, кривизне канавок и положении канавок, угле контакта, взаимной разнице в Также необходимо обеспечить размеры внутреннего и внешнего диаметра, а также величину выступания. Подождите запроса.

1. Угол контакта

Угол контакта универсальных спаренных радиально-упорных шарикоподшипников напрямую влияет на напряженное состояние подшипника в рабочих условиях. Разница углов контакта между двумя подобранными комплектами подшипников должна быть как можно меньше. Как правило, разница в угле контакта между прецизионными и сверхточными подшипниками составляет около 1°. При выборе угол контакта контролируется путем регулирования радиального зазора в соответствии с соотношением между радиальным зазором и углом контакта.

cosβ= 1-Y/2 (Re+ Ri-2Rw)

В формуле:

β — угол контакта

Y — радиальный зазор

Re — радиус кривизны канавки наружного кольца

Ri — радиус кривизны канавки внутреннего кольца

Rw – радиус стального шарика

Как видно из приведенной выше формулы, разницу в радиусах кривизны внутренней и внешней кольцевых канавок можно эффективно контролировать во время обработки. Использование одного и того же набора стальных шариков для сборки может снизить влияние на угол контакта. Управление углом контакта путем точной настройки радиального зазора может улучшить угловой контакт. Универсальная точность согласования шарикоподшипников.

2. Внутренний и внешний диаметры отличаются друг от друга.

Когда два радиально-упорных шарикоподшипника универсально согласованы, помимо соблюдения требований по допускам в процессе обработки, размеры внутреннего и внешнего диаметра должны быть минимизированы, чтобы минимизировать разницу в дисперсии. Для контроля размеров внутреннего и наружного диаметра используются высокоточный внутренний круглошлифовальный станок и притирочный станок по наружному диаметру. Дифференцируйте друг друга, чтобы повысить вероятность успеха сопоставления.

3. Выход

Под так называемым выступом понимается расстояние, на которое торцевая поверхность внутреннего кольца выступает из торцевой поверхности наружного кольца на той же торцевой поверхности подшипника после того, как радиально-упорный шарикоподшипник подвергается определенной осевой предварительной нагрузке.

Ключ к успешному универсальному соединению двух радиально-упорных шарикоподшипников заключается в том, совпадают ли выступы двух комплектов подшипников при определенной осевой нагрузке, поскольку только два комплекта подшипников с совпадающими выступами могут получить одинаковую силу предварительного натяга и работать нормально. под действием преднатяга. С определенной точки зрения, универсальные совмещенные радиально-упорные шарикоподшипники на самом деле выбираются с соответствующей величиной выступа и собираются в пределах +1 мкм. В настоящее время измеренная величина выступа от 60% до 70% подшипников может удовлетворить потребности универсального соответствия без шлифования, в то время как от 30% до 40% подшипников требуют обработки измеренного выступа на высокоточном шлифовальном станке. Заточено в соответствии с универсальными требованиями соответствия.

Что касается универсальных требований к радиально-упорным шарикоподшипникам, то вышеизложенное представляет собой весь контент, составленный редактором. Я надеюсь, что это может быть полезно всем. Наша компания специализируется на исследованиях и разработках, проектировании и производстве различных прецизионных подшипников. Помимо предоставления различных комплектов согласованных радиально-упорных шарикоподшипников, мы также можем предоставить различные типы согласованных пар. Используется один комплект радиально-упорных шарикоподшипников. При необходимости напишите нам для консультации.