Серия H70-2RZ C/P4




Особенности серии H70-2RZ C/P4

Обычные подшипники доступны со встроенными уплотнениями с обеих сторон (префикс модели H). Уплотнение и заплечик внутреннего кольца образуют узкий зазор, поэтому на скоростные характеристики это не повлияет.
Эти армированные сталью уплотнения изготовлены из нитрильного каучука (NBR), который является стандартным материалом, устойчивым к маслам и износу. По требованию уплотнения подшипников также могут быть изготовлены из фторкаучука (FKM).

Приложения

В основном используется для высокоскоростного, высокоточного вращения и других условий работы, таких как: шпиндели обрабатывающих центров с ЧПУ, высокоскоростные электрические шпиндели для шлифования, шпиндели шлифовальных кругов для шлифовальных машин, высокоскоростное прецизионное оборудование и т. д.



Представление стандартной серии 719C/ACP4

Обычные подшипники доступны со встроенными уплотнениями с обеих сторон (префикс модели H). Уплотнение и заплечик внутреннего кольца образуют узкий зазор, поэтому на скоростные характеристики это не повлияет.

Эти армированные сталью уплотнения изготовлены из нитрильного каучука (NBR), который является стандартным материалом, устойчивым к маслам и износу. По требованию уплотнения подшипников также могут быть изготовлены из фторкаучука (FKM).

В стандартном исполнении эти подшипники после герметизации заполняются смазкой DKrupp. Количество заполняемой смазки составляет 15 % свободного пространства в подшипнике. Рабочая температура смазки составляет от -55 до 110 °C (от -65 до +230 °F). По требованию в подшипниках могут использоваться и другие смазки. Для получения дополнительной информации обращайтесь в службу прикладного проектирования LKWE.

По сравнению с подшипниковыми узлами, содержащими открытые подшипники и внешние уплотнения, закрытые подшипники имеют следующие преимущества:
• Возможность продления срока службы подшипников.
•Увеличить интервалы технического обслуживания.
•уменьшить запас
• Снизить риск загрязнения смазки во время установки и эксплуатации.

Герметичные подшипники смазаны на весь срок службы. Такие подшипники ни в коем случае нельзя чистить, а температура нагрева не должна превышать 80 °C (175 °F). Если во время установки необходимо нагреть герметичный подшипник, необходимо использовать индукционный нагреватель, который следует установить немедленно, чтобы сократить время воздействия на подшипник высоких температур.

Подробности

  • Конструктивный элемент: высокоскоростная серия LKWE с небольшим шариком;
  • Материал кольца: использование подшипниковой стали высокой чистоты, произведенной в Европе, в сочетании со специальным процессом термообработки, процессом холодной обработки и технологией модификации материала, значительно повышает усталостный срок службы подшипников этой серии.
  • Угол контакта: 15° и 25°, используются парами, выдерживают осевую и радиальную нагрузку или сложную нагрузку.
  • Сепаратор: бакелитовый сепаратор из ткани фенольной смолы, направляемый по наружному кольцу; он может стабильно работать при температуре ниже 80 ° в течение длительного времени.
  • Материал тела качения: стальной шарик (H719-2RZ, H70-2RZ, H72-2RZ, H718-2RZ) керамический шарик (H719-2RZ, H70-2RZ, H72-2RZ, H718-2RZ) Стальные шарики обычно используются для средних и Высокоскоростные условия работы. Высокоскоростные и особые условия работы позволяют выбрать керамические шарики.
  • Коэффициент скорости: Когда телами качения являются стальные шарики (H719-2RZ, H70-2RZ, H72-2RZ, H718-2RZ)
  • Консистентная смазка DmN≤1200000, т.е. ограниченная скорость N≤1200000/дм.
  • Dm — масло для смазки диаметра подшипника (небольшое количество) DmN≤1800000
  • Когда телами качения являются керамические шарики (H719-2RZ, H70-2RZ, H72-2RZ, H718-2RZ)
  • Консистентная смазка DmN≤1400000, т.е. ограниченная скорость N≤1400000/дм.
  • Dm — масло для смазки диаметра подшипника (небольшое количество) DmN≤2200000
  • Область применения: Этот тип подшипника имеет широкий спектр применения; он в основном используется для высокоскоростного, высокоточного вращения и других условий работы, таких как: шпиндели обрабатывающих центров с ЧПУ, высокоскоростные электрические шпиндели для шлифования, шпиндели шлифовальных кругов для шлифовальных станков, высокоскоростное прецизионное оборудование и т. д. Герметичный подшипники заполнены смазкой.

Сообщение

  • Это поле используется для проверочных целей, его следует оставить без изменений.