2347 Серия

Особенности серии 2347

Двусторонние упорно-радиально-упорные шарикоподшипники серии 2347 обладают высокой точностью, высокой жесткостью, достаточной смазкой, низким повышением рабочей температуры и высокой скоростью. Их также очень удобно разбирать. Они широко используются в шпинделях токарных станков, таких как станки, фрезерные станки и шлифовальные станки.

Приложения

Область применения широка. Наша продукция выживает благодаря качеству, развивается благодаря репутации и завоевывает рынок благодаря обслуживанию.

Отправить электронное письмо Запросить цену

Параметр

Параметры

Angular contact ball bearing outer ring and bearing seat fit

Радиально-упорный шарикоподшипник, соответствующий допуску на размер посадочного места подшипника

Диаметр отверстия посадочного места подшипника (мм)			Превосходить	10	18	30	50	80	120	180	250	315
Диаметр отверстия посадочного места подшипника (мм)			Приезжать	18	30	50	80	120	180	250	315	400
Класс точности	/	Фиксированный конец	Верхнее отклонение	8	9	11	13	13	14	16	19	21
	/	Фиксированный конец	Нижнее отклонение	0	0	0	0	-3	-4	-4	-4	-4
	П5	Свободный конец	Верхнее отклонение	10	11	13	15	15	18	20	23	25
	П5	Свободный конец	Нижнее отклонение	2	2	2	0	0	0	0	0	0
	П4	Фиксированный конец	Верхнее отклонение	5	6	7	8	8	9	11	13	15
	П4	Фиксированный конец	Нижнее отклонение	0	0	0	0	-3	-3	-3	-3	-3
	П2	Свободный конец	Верхнее отклонение	7	8	9	10	10	12	14	16	18
	П2	Свободный конец	Нижнее отклонение	2	2	2	2	0	0	0	0	0
Соответствие целевому зазору		Фиксированный конец	≥	/	6	6	6	8	8	10	11	15
		Фиксированный конец	≤	/	2	2	2	3	3	5	5	6
		Свободный конец	≥	/	11	11	11	15	15	20	23	28
		Свободный конец	≤	/	6	6	6	9	9	13	15	18

Благодаря сочетанию двунаправленных упорных радиально-упорных шарикоподшипников и высокоскоростных радиально-упорных шарикоподшипников с цилиндрическими роликоподшипниками посадка наружного кольца и корпуса такая же, как у цилиндрических роликоподшипников.

Таблица параметров модели двунаправленного упорного радиально-упорного шарикоподшипника серии 2347

Код подшипника	Размеры								Размер установки				Номинальная нагрузка		Ограничить скорость		Масляный картер и масляное отверстие		Осевая жесткость	масса
	d	D	d1	T	C	B	rsmin	r1smin	да	Да	ра	РБ	Калифорния	Коа	Смазка	Масло	n	k	Ra	≈
	мм								мин	Макс	Макс	max	Кн		об/мин		мм		N/µm	Кг
234406M	30	55	48	32	16	8	1	0.2	40.5	50.5	1	0.15	14.3	24	11000	16000	4.8	3.2	276	0.29
234706M	32	55	48	32	16	8	1	0.2	40.5	50.5	1	0.15	14.3	24	11000	16000	4.8	3.2	276	0.27
234407M	35	62	53	34	17	8.5	1	0.2	46.5	57.5	1	0.15	17.6	31.5	9500	14000	4.8	3.2	316	0.38
234707M	37	62	53	34	17	8.5	1	0.2	46.5	57.5	1	0.15	17.6	31.5	9500	14000	4.8	3.2	316	0.35
234408M	40	68	48.5	36	18	9	1	0.2	51.5	63.5	1	0.15	20.8	38	8500	12000	4.8	3.2	354	0.46
234708M	42	68	48.5	36	18	9	1	0.2	51.5	63.5	1	0.15	20.8	38	8500	12000	4.8	3.2	354	0.42
234409M	45	75	65	38	19	9.5	1	0.2	57.5	70	1	0.15	23.2	45	7500	10000	4.8	3.2	387	0.57
234709M	47	75	65	38	19	9.5	1	0.2	57.5	70	1	0.15	23.2	45	7500	10000	4.8	3.2	387	0.53
234410M	50	80	70	38	19	9.5	1	0.2	62.5	75	1	0.15	24	49	7000	9500	4.8	3.2	410	0.62
234710M	52	80	70	38	19	9.5	1	0.2	62.5	75	1	0.15	24	49	7000	9500	4.8	3.2	410	0.58
234411M	55	90	78	44	22	11	1.1	0.3	69	84.5	1	0.3	34	67	6300	8500	6.5	3.2	458	0.94
234711M	57	90	78	44	22	11	1.1	0.3	69	84.5	1	0.3	34	67	6300	8500	6.5	3.2	458	0.88
234412M	60	95	83	44	22	11	1.1	0.3	74	89.5	1	0.3	33.5	68	6000	8000	6.5	3.2	455	1.01
234712M	62	95	83	44	22	11	1.1	0.3	74	89.5	1	0.3	33.5	68	6000	8000	6.5	3.2	455	0.94
234413M	65	100	88	44	22	11	1.1	0.3	79	94.5	1	0.3	36	76.5	5600	7500	6.5	3.2	506	1.08
234713M	67	100	88	44	22	11	1.1	0.3	79	94.5	1	0.3	36	76.5	5600	7500	6.5	3.2	506	1.01
234414M	70	110	97	48	24	12	1.1	0.3	86.5	103.5	1	0.3	42.5	93	5300	7000	6.5	3.2	552	1.49
234714M	73	110	97	48	24	12	1.1	0.3	86.5	103.5	1	0.3	42.5	93	5300	7000	6.5	3.2	550	1.36
234415M	75	115	102	48	24	12	1.1	0.3	91.5	108.5	1	0.3	44	100	5000	6700	6.5	3.2	589	1.57
234715M	78	115	102	48	24	12	1.1	0.3	91.5	108.5	1	0.3	44	100	5000	6700	6.5	3.2	589	1.43
234416M	80	125	110	54	27	13.5	1.1	0.3	98.5	117	1	0.3	52	120	4500	6000	6.5	3.2	640	2.16
234716M	83	125	110	54	27	13.5	1.1	0.3	98.5	117	1	0.3	52	120	4500	6000	6.5	3.2	640	1.98
234417M	85	130	115	54	27	13.5	1.1	0.3	103.5	122	1	0.3	52	125	4500	6000	9.5	4.8	655	2.25
234717M	88	130	115	54	27	13.5	1.1	0.3	103.5	122	1	0.3	52	125	4500	6000	9.5	4.8	655	2.07
234418M	90	140	123	60	30	15	1.5	0.3	110.5	130.5	1.5	0.3	61	146	4000	5300	9.5	4.8	708	2.92
234718M	93	140	123	60	30	15	1.5	0.3	110.5	130.5	1.5	0.3	61	146	4000	5300	9.5	4.8	708	2.71
234419M	95	145	128	60	30	15	1.5	0.3	115.5	135.5	1.5	0.3	61	150	4000	5300	9.5	4.8	724	3.04
234719M	98	145	128	60	30	15	1.5	0.3	115.5	135.5	1.5	0.3	61	150	4000	5300	9.5	4.8	724	2.83
234719M	98	145	128	60	30	15	1.5	0.3	115.5	135.5	1.5	0.3	61	150	4000	5300	9.5	4.8	724	2.83
234420M	100	150	133	60	30	15	1.5	0.3	120.5	140.5	1.5	0.3	62	156	3800	5000	9.5	4.8	843	3.17
234720M	103	150	133	60	30	15	1.5	0.3	120.5	140.5	1.5	0.3	62	156	3800	5000	9.5	4.8	843	2.95
234421M	105	160	142	66	33	16.5	2	0.6	128	150	2	0.6	69.5	176	3600	4800	9.5	4.8	775	4.07
234721M	109	160	142	66	33	16.5	2	0.6	128	150	2	0.6	69.5	176	3600	4800	9.5	4.8	775	3.73
234422M	110	170	150	72	36	18	2	0.6	134.5	160	2	0.6	90	224	3400	4500	9.5	4.8	853	5.19
234722M	114	170	150	72	36	18	2	0.6	134.5	160	2	0.6	90	224	3400	4500	9.5	4.8	853	4.79
234424M	120	180	160	72	36	18	2	0.6	144.5	170	2	0.6	93	240	3200	4300	9.5	4.8	996	5.56
234724M	124	180	160	72	36	18	2	0.6	144.5	170	2	0.6	93	240	3200	4300	9.5	4.8	996	5.14
234426M	130	200	177	84	42	21	2	0.6	159	188	2	0.6	118	300	2800	3800	12.2	6.3	978	8.2
234726M	135	200	177	84	42	21	2	0.6	159	188	2	0.6	118	300	2800	3800	12.2	6.3	978	7.58
234428M	140	210	187	84	42	21	2.1	0.6	169	198	2.1	0.6	122	320	2600	3600	12.2	6.3	1034	8.78
234728M	145	210	187	84	42	21	2.1	0.6	169	198	2.1	0.6	122	320	2600	3600	12.2	6.3	1034	8.07
234430M	150	225	200	90	45	22.5	2.1	0.6	181	211.5	2.1	0.6	132	355	2600	3600	15	8	1183	10.8
234730M	155	225	200	90	45	22.5	2.1	0.6	181	211.5	2.1	0.6	132	355	2600	3600	15	8	1183	9.95
234432M	160	240	212	96	48	24	2.1	0.6	192.5	226	2.1	0.6	156	415	2400	3400	15	8	1149	12.9
234732M	165	240	212	96	48	24	2.1	0.6	192.5	226	2.1	0.6	156	415	2400	3400	15	8	1149	12
234434M	170	260	230	108	54	27	2.1	0.6	206.5	245	2.1	0.6	193	520	2200	3200	15	8	1362	17.7
234734M	176	260	230	108	54	27	2.1	0.6	206.5	245	2.1	0.6	193	520	2200	3200	15	8	1362	16.3
234436M	180	280	248	120	60	30	2.1	0.6	221	263	2.1	0.6	216	585	2000	3000	15	8	1315	23.4
234736M	187	280	248	120	60	30	2.1	0.6	221	263	2.1	0.6	216	585	2000	3000	15	8	1315	21.5
234438M	190	290	258	120	60	30	2.1	0.6	231	273	2.1	0.6	224	630	1900	2800	15	8	1495	25.7
234738M	197	290	258	120	60	30	2.1	0.6	231	273	2.1	0.6	224	630	1900	2800	15	8	1495	22.6
234440M	200	310	274	132	66	33	2.1	0.6	245	291.5	2.1	0.6	265	720	1800	2600	15	8	1449	31.5
234742M	207	310	274	132	66	33	2.1	0.6	245	291.5	2.1	0.6	265	720	1800	2600	15	8	1449	29.2
234444M	220	340	304	144	72	36	3	1.1	269	318	2.5	1	315	900	1600	2200	15	8	1629	41.7
234746M	228	340	304	144	72	36	3	1.1	269	318	2.5	1	315	900	1600	2200	15	8	1629	38.5
234448M	240	360	322	144	72	36	3	1.1	289	338	2.5	1	3325	965	1500	2000	15	8	1729	43.8
234746M	248	360	322	144	72	36	3	1.1	289	338	2.5	1	325	965	1500	2000	15	8	1729	40.4
234452M	260	400	354	164	82	41	4	1.5	317.5	374.5	3	1.5	380	1180	1400	1900	17.7	9.5	1814	64.5
234756M	269	400	354	164	82	41	4	1.5	317.5	374.5	3	1.5	380	1180	1400	1900	17.7	9.5	1814	59.7
234456M	280	420	374	164	82	41	4	1.5	317.5	394.5	3	1.5	390	1270	1300	1800	17.7	9.5	1920	69
234756M	289	420	374	164	82	41	4	1.5	317.5	394.5	3	1.5	390	1270	1300	1800	17.7	9.5	1920	63.8

Введение

Характеристика двунаправленного упорно-радиально-упорного шарикоподшипника 2347 заключается в том, что он может одновременно выдерживать комбинированную радиальную и осевую нагрузку и ограничивать осевое смещение обеих сторон вала. Он состоит из наружного кольца, внутреннего кольца, стального шарика и сепаратора и может стабильно работать на более высокой скорости. При установке следует учитывать, что хотя подшипник может воспринимать двустороннюю осевую нагрузку, если с одной стороны имеется зазор для шарика, следует позаботиться о том, чтобы основная осевая нагрузка не проходила через сторону зазора с канавка.

При использовании с двухрядным цилиндрическим роликоподшипником типа NN3000K с коническим отверстием двунаправленный упорно-радиальный шарикоподшипник можно разместить на любой стороне конической шейки. Обычно серия 2344 размещается на боковой стороне маленькой шейки конической шейки, а серия 2347 — на боковой стороне большой шейки. Рекомендуется сначала выбирать подшипники серии 2344.

Разница между радиально-упорными шарикоподшипниками и упорно-радиально-упорными шарикоподшипниками. Верхние радиально-упорные шарикоподшипники и упорные шарикоподшипники не могут выдерживать радиальную силу, тогда как радиально-упорные шарикоподшипники могут одновременно выдерживать радиальную и осевую силу. Способность упорных шарикоподшипников противостоять осевым нагрузкам значительно выше (примерно в два раза), чем радиально-упорных шарикоподшипников. Точность упорных радиально-упорных шарикоподшипников намного выше, чем у упорных шарикоподшипников, а скорость подшипника также намного выше, поэтому его можно использовать в качестве подшипника шпинделя.

Стандарт качества

Rockewell Bearings добавила параметры, которые не определены ISO/ABEC для клиентов, включая допуски на предварительный натяг, функциональные испытания, отслеживаемость и микронные коды, чистоту, кривизну дорожек качения, шарики и т. д., а также округлость, обработку поверхности (функциональные и нефункциональные поверхности). характеристики стали, отделка и конструкция клетки, а также снятие фасок при установке. Определение этих параметров повышает качество прецизионных радиально-упорных шарикоподшипниковых изделий, тем самым повышая производительность шпинделей станков.
Элементом прецизионных радиально-упорных шарикоподшипников является сепаратор, который очень важен для подшипников станков. Характеристики сепаратора влияют на стабильность подшипников станков при высокоскоростном вращении. Стандартный сепаратор Rockewell изготовлен из фенольной смолы. Внутренняя конструкция и допуск зазора кармана являются плотными, а направляющая поверхность контролируется, чтобы обеспечить устойчивость сепаратора во время высокоскоростной работы, смазки и динамической нагрузки.
Два элемента прецизионных радиально-упорных шарикоподшипников — это чистота, что очень важно для прецизионных радиально-упорных шарикоподшипников. Как правило, детали подшипниковых изделий необходимо очищать мультирастворителем в течение 3 часов, чтобы предотвратить попадание примесей в подшипник и предотвратить возникновение внутренних источников загрязнения. Кроме того, перед отправкой с завода нерабочая поверхность подшипника должна быть отшлифована, чтобы гарантировать отсутствие загрязнений. Таким образом, подшипниковая продукция, производимая Rockewell, позволяет увеличить нормальное время работы станка.
Существует два основных метода структурного проектирования прецизионных радиально-упорных шарикоподшипников: высокожесткая серия WI и высокоскоростная серия HX, отвечающие требованиям различных применений. Базовая конструкция открытого подшипника Роквелла имеет более высокую скорость вращения шпинделя и большую динамическую радиальную жесткость, поэтому шпиндель может резать больше материала за более короткое время, обеспечивая при этом превосходные допуски готовой продукции. Эти улучшения объясняются сочетанием корпуса шара и точной конструкцией профиля дорожки качения, что повышает скорость обработки.

Сообщение

Имя * Телефон *
Электронная почта*
Страна
Сообщение
Name
Это поле используется для проверочных целей, его следует оставить без изменений.