Entries by

Precision bearing heat treatment process

Стремительное развитие времени требует, чтобы производство техники становилось все более совершенным. В обеспечении производства оборудования подшипники сыграли очень важную роль. Подшипники являются важной частью современных машин и оборудования. Его основная функция — поддерживать механическое вращающееся тело, уменьшать коэффициент трения при его движении и обеспечивать точность его вращения. Когда дело доходит до усовершенствования, следует упомянуть прецизионные подшипники в подшипнике. По стандартам классификации ISO прецизионные подшипники делятся на: P0, P6, P5, P4, P2. Классы повышаются последовательно, где P0 — обычная точность, а все остальные классы — уровень точности. Конечно, разные стандарты классификации, один и тот же тип подшипников, методы их классификации разные, но смысл один и тот же. Для работы прецизионного подшипника требуется, чтобы вращающееся тело имело высокую точность биения, высокую скорость вращения и небольшое трение и изменения трения. Прежде чем приступить к этой теме, знаете ли вы, как отличить прецизионные подшипники от обычных подшипников? Далее давайте дадим вам несколько ответов по […]

Как выбрать смазку для сверхвысокоскоростных подшипников? Метод выбора и метод соединения

Использование сверхвысокоскоростной смазки может эффективно снизить трение и износ, сыграть хорошую роль в предотвращении ржавчины и пыли и продлить усталостный срок службы подшипника, но предпосылка состоит в том, чтобы выбрать правильную смазку, так как насчет выбора ультра — смазка для высокоскоростных подшипников? Метод выбора смазки для сверхвысокоскоростных подшипников 1. Посмотрите на степень консистенции Смазки обычно классифицируются по степени консистенции, которую также называют конусной и игольной. Ее характеристики зависят от степени мягкости и твердости смазки, а марку консистенции необходимо выбирать в соответствии с требованиями производителя оборудования. 2. Смазка представляет собой загустевшее смазочное масло. Смазка также смазывается маслом, а вязкость является важным показателем смазочного масла. Смазочное масло разделяется по вязкости. Поэтому вязкость базового масла должна быть подобрана правильно. Если вязкость слишком велика, это приведет к закупорке, повышенному трению, выделению тепла и т. д. Если вязкость слишком мала, толщина масляной пленки будет недостаточной, что легко приведет к износу подшипников. Поэтому выбирайте правильный сорт […]

Каковы области применения тандемных упорных цилиндрических роликоподшипников?

Тандемный упорный цилиндрический роликоподшипник — это тип подшипника, предназначенный для восприятия осевых нагрузок в обоих направлениях. В отличие от радиальных подшипников, которые в первую очередь воспринимают радиальные нагрузки (перпендикулярно валу), упорные подшипники воспринимают осевые нагрузки (параллельно валу). Тандемные упорные подшипники специально сконфигурированы для выдерживания тяжелых осевых нагрузок и обеспечивают высокую жесткость. В тандемном упорном цилиндрическом роликоподшипнике два или более упорных цилиндрических роликоподшипника расположены тандемно (один за другим) вдоль оси вала. Такое расположение позволяет подшипнику воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях. Цилиндрические роликоупорные подшипники состоят из небольших цилиндрических роликов, расположенных в сепараторе, которые направляются между дорожками качения подшипника. Тандемная конфигурация повышает несущую способность и жесткость подшипника, что делает его пригодным для применений, где требуются высокие осевые нагрузки и точное осевое позиционирование. Эти подшипники обычно используются в различных промышленных применениях, таких как станки, коробки передач и большие насосы, где необходимо надежно и эффективно воспринимать осевые нагрузки. Применение тандемных упорных цилиндрических роликоподшипников Шпиндели […]

Как обслуживать герметичные радиально-упорные подшипники? Этапы технического обслуживания и меры предосторожности

Закрытые радиально-упорные шарикоподшипники необходимо регулярно обслуживать во время эксплуатации. Техническое обслуживание предназначено для стабильной работы подшипников в течение более длительного периода времени. Если они используются постоянно без технического обслуживания, срок службы подшипника сокращается, а частота отказов увеличивается, поэтому работы по техническому обслуживанию очень важны. Давайте поговорим о том, как обслуживать герметичные радиально-упорные подшипники, автор редактора Rockwell, ниже! 1. Этапы технического обслуживания герметичных радиально-упорных подшипников 1) Когда герметичный радиально-упорный подшипник работает в течение определенного периода времени или по достижении периода технического обслуживания, все подшипники необходимо снять для технического обслуживания и ремонта. 2) При очистке подшипников следует использовать дизельное топливо или керосин для пропитки и очистки подшипников. Если возможно, уплотнительную крышку можно открыть для очистки подшипников. 3) После очистки убедитесь, что на поверхности нет чистящего масла, и проверьте внешний вид поверхности на наличие повреждений. 4) Найдите деревянный стержень или полую трубку, длина около 150 мм, диаметр равен внутреннему диаметру радиально-упорного подшипника, один […]

Завершено создание сайта Прецизионный подшипник Rockwell

Поздравляем компанию Luoyang Rockewell Precision Bearing Co.,Ltd с завершением создания веб-сайта и его успешным запуском.   Мы являемся производителем, специализирующимся на проектировании, разработке и производстве высокоскоростных прецизионных подшипников для шпинделей прецизионных станков P4 и P2. Основная продукция: радиально-упорные шарикоподшипники P4, P2, винтовые подшипники P4, P2, подшипники шпинделя гравировального станка P4, P2, радиально-упорные шарикоподшипники P4, P2 с двойными уплотнениями, сверхскоростной керамический шарик P4, P2, открытый и герметичный. углы Контактные шарикоподшипники, большие, средние, малые, миниатюрные высокоточные радиально-упорные шарикоподшипники P4, P2, прецизионные подшипники для станков, сверхвысокоскоростные подшипники шпинделя. Точность и т. д. — P2 и P4. Высокая, точная, острая сила – вот сильные стороны компании Rockwell. Внутренний диаметр варьируется от 8 мм до 620 мм, и он может самостоятельно проектировать и производить подшипниковую продукцию, которая может заменить «SKF», «INA», «FAG», «NSK», «TIMK EN», стандарты, точность и так далее. Если вы заинтересованы в нашей компании или продукции, пожалуйста, свяжитесь с нами для консультации.