Модели подшипников шпинделя относятся к определенным сериям и типам подшипников, предназначенных для использования в высокоскоростных и высокоточных приложениях, таких как шпиндели станков. Эти подшипники поставляются различными производителями и классифицируются на основе их конструкции, грузоподъемности, скоростных характеристик и точности. Модели подшипников шпинделя 1. Радиально-упорные шарикоподшипники Серии SKF 70xx, 72xx, 73xx: Описание: Высокоскоростные, высокоточные подшипники, предназначенные для применений, требующих как радиальной, так и осевой грузоподъемности. Области применения: станки с ЧПУ, шлифовальные шпиндели, фрезерные станки. Серии NSK 70xx, 72xx, 73xx: Описание: Известные высокой точностью и долговечностью, эти подшипники предлагают различные варианты предварительного натяга для повышения жесткости. Области применения: станки, высокоскоростные шпиндели. Серии FAG B70, B719: Описание: Сверхточные радиально-упорные шарикоподшипники с высокой жесткостью, часто используемые в высокоскоростных приложениях. Области применения: прецизионные станки, шпиндели и робототехника. 2. Цилиндрические роликовые подшипники Серия SKF N10, NUP10: Описание: Высокоскоростные цилиндрические роликовые подшипники с превосходной грузоподъемностью, подходят для высоких радиальных нагрузок. Области применения: шпиндели станков, тяжелое оборудование. Серия FAG […]

Подшипники серводвигателя являются критически важными компонентами серводвигателей, которые используются в различных приложениях, требующих точного управления положением, скоростью и крутящим моментом. Эти подшипники предназначены для поддержки вращающегося вала серводвигателя и обеспечения плавной и точной работы. Замена подшипников в серводвигателе включает в себя ряд точных шагов для обеспечения надлежащей функциональности и долговечности двигателя. Как заменить подшипники серводвигателя Необходимые инструменты и материалы: Новые подшипники (убедитесь, что они соответствуют типу и размеру вашего серводвигателя) Съемник или пресс для подшипников Набор торцевых головок и гаечные ключи Отвертки Смазка или смазочный материал (если применимо) Чистые, безворсовые ткани Точные инструменты (например, штангенциркули, микрометры и т. д.) Защитные перчатки и очки Этапы замены подшипника: 1. Подготовка: Выключение питания: Убедитесь, что серводвигатель выключен и отсоединен от всех источников электроэнергии. Конфигурация документа: Отметьте конфигурацию двигателя и его соединения, чтобы обеспечить правильную повторную сборку. 2. Разборка: Снятие двигателя с крепления: Осторожно отсоедините серводвигатель от крепления или корпуса. Доступ к подшипникам: Торцевые […]

Сервоподшипники — это подшипники, разработанные специально для серводвигателей. Они обладают характеристиками высокой точности, высокой жесткости и высокой скорости, что соответствует потребностям серводвигателей в точном управлении, высокоскоростной работе и частом запуске и остановке. Ниже приводится подробное описание сервоподшипников: Типы и характеристики сервоподшипников Сервоподшипники в основном включают радиальные шарикоподшипники, радиально-упорные шарикоподшипники, керамические шарикоподшипники и другие типы. Каждый тип имеет свои уникальные характеристики и применимые сценарии: Радиальные шарикоподшипники: это один из наиболее распространенных типов подшипников с простой конструкцией, простым обслуживанием и высокой несущей способностью. В серводвигателях радиальные шарикоподшипники часто используются для восприятия радиальных и некоторых осевых нагрузок. Радиально-упорные шарикоподшипники: этот тип подшипника может одновременно выдерживать радиальные и осевые нагрузки, отличается высокой скоростью и точностью. В серводвигателях, которым требуется высокая точность и высокая скорость, радиально-упорные шарикоподшипники являются идеальным выбором. Керамические шарикоподшипники: керамические материалы обладают низкой плотностью, высокой твердостью, высокой износостойкостью и хорошей термической стабильностью, поэтому керамические шарикоподшипники имеют более низкие коэффициенты трения, более высокие […]

Прецизионные подшипники — это специализированные типы подшипников, предназначенные для обеспечения высокой точности, производительности и надежности в сложных условиях эксплуатации. Они используются в машинах и оборудовании, где точность имеет решающее значение, например, в аэрокосмической, медицинской технике, робототехнике, станках и высокоскоростном оборудовании. Установка прецизионных подшипников требует пристального внимания к деталям, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность. Точная установка подшипников Подготовка Чистота рабочего места: Убедитесь, что рабочее место чистое и лишено пыли, грязи и других посторонних предметов. Используйте чистые инструменты и надевайте перчатки. Проверьте подшипники и компоненты: Осмотрите подшипники и связанные с ними Убедитесь, что подшипники соответствуют требуемым спецификациям. Инструменты и материалы: Соберите необходимые инструменты, такие как съемники подшипников, прессы, молотки, пробойники и соответствующие смазочные материалы. Имейте при себе чистую ветошь, растворители и чистую емкость для замачивания подшипников при необходимости. Этапы установки Очистите и осмотрите корпус и вал: Тщательно очистите корпус и вал от грязи, пыли и старой смазки. Осмотрите корпус и вал […]

Допуск винтового подшипника, особенно для таких применений, как шариковые или ходовые винты, используемые в прецизионном оборудовании, относится к допустимому отклонению от заданных размеров и рабочих параметров. Эти допуски гарантируют правильную работу подшипника в рамках предполагаемого применения, сохраняя необходимую точность, грузоподъемность и срок службы. Основные допуски для винтовых подшипников Размерные допуски: Допуск на диаметр: сюда входит внешний диаметр винта, диаметр тел качения (шариков или роликов) и внутренний диаметр гайки или корпуса подшипника. Точность свинца: это относится к отклонению осевого перемещения на один оборот винта. Высокоточные винты имеют очень жесткие допуски по точности шага. Ошибка шага: разница между фактическим и номинальным шагом резьбы. Допуски формы и положения: Цилиндричность: допуск, обеспечивающий сохранение цилиндрической формы винта по всей длине. Прямолинейность: Допустимое отклонение винта от идеально прямой линии. Перпендикулярность: угол между осью винта и сопрягаемой поверхностью. Допуски биения: Радиальное биение: максимальное отклонение поверхности винта при вращении, указывающее, насколько сильно болт колеблется. Осевое биение: отклонение вдоль […]