Когда мы используем прецизионные радиально-упорные шарикоподшипники, мы все знаем, что подшипники необходимо очищать после определенного периода использования, чтобы повысить эффективность работы оборудования и продлить срок службы. Но многие люди используют неправильный метод очистки, так как же правильно чистить прецизионные радиально-упорные шарикоподшипники?
В настоящее время многие производители прецизионных радиально-упорных шарикоподшипников обычно используют неправильный процесс очистки и продолжают использовать старый процесс десятилетия назад, который заключается в подготовке резервуара с бензином и резервуара с керосином и помещении подшипника в резервуар для вращения. Чистый.
Независимо от того, погружены ли все подшипники в масло для очистки или половина подшипников погружена в масло, вращается и очищается, невозможно очистить грязь внутри прецизионного радиально-упорного шарикоподшипника. Причина в том, что какой бы метод ни использовался, он находится в одном и том же бассейне. Даже если один из подшипников будет очищен, посторонние вещества из резервуара попадут в последующие подшипники, вызывая повторное загрязнение подшипников, и эффект очистки не будет достигнут.
Поскольку большинство используемых методов очистки неверны, какой метод очистки прецизионных радиально-упорных шарикоподшипников является правильным?
Правильный метод очистки прецизионных радиально-упорных шарикоподшипников в основном определяется оборудованием. Использование этого оборудования имеет преимущества энергосбережения и гибкости, высокой эффективности очистки и удобного обслуживания. Он преодолевает недостатки традиционного эффекта ручной очистки и трудоемкости.
По форме специальное оборудование для очистки подшипников напоминает стол для ручной мойки. Отличие состоит в том, что оборудование оснащено резервуаром для масла, который состоит из нескольких водопроводных труб, соединенных с одной трубой, но внутри оборудования для очистки подшипников вместо воды используется авиационный керосин. Просто откройте водопровод, из водопровода вытекает авиационный керосин, и подшипник очищается проточным керосином, так что загрязнения в подшипнике непосредственно смываются проточным керосином до тех пор, пока он не будет очищен.
Промытый примесный керосин помещается внутрь оборудования, которое оснащено несколькими слоями специальных материалов для фильтрации примесей. После того, как примесный керосин будет отфильтрован и переработан, отфильтрованное масло будет непосредственно возвращено в резервуарный масляный бассейн для переработки. Использование этого оборудования не только улучшает очищающий эффект подшипника, но и экономит значительные затраты на техническое обслуживание, не беспокоясь о потерях керосина.
После приведенных выше ответов на вопрос о том, как правильно чистить прецизионные радиально-упорные шарикоподшипники, можно увидеть, что правильный метод очистки подшипников в основном осуществляется с помощью специального оборудования, а эффект очистки от оборудования намного лучше и эффективнее, чем вручную. уборка.
Электронная почта: sale@lkwebearing.com
WhatsApp: +86 15516370933
Адрес отдела производства: Подшипниковый профессиональный парк, промышленный кластерный район Иян, город Лоян
Микросхема
WhatApp