Каков допуск винтового подшипника?

Допуск винтового подшипника, особенно для таких применений, как шариковые или ходовые винты, используемые в прецизионном оборудовании, относится к допустимому отклонению от заданных размеров и рабочих параметров. Эти допуски гарантируют правильную работу подшипника в рамках предполагаемого применения, сохраняя необходимую точность, грузоподъемность и срок службы.

Основные допуски для винтовых подшипников

Размерные допуски:

Допуск на диаметр: сюда входит внешний диаметр винта, диаметр тел качения (шариков или роликов) и внутренний диаметр гайки или корпуса подшипника.

Точность свинца: это относится к отклонению осевого перемещения на один оборот винта. Высокоточные винты имеют очень жесткие допуски по точности шага.

Ошибка шага: разница между фактическим и номинальным шагом резьбы.

Допуски формы и положения:

Цилиндричность: допуск, обеспечивающий сохранение цилиндрической формы винта по всей длине.

Прямолинейность: Допустимое отклонение винта от идеально прямой линии.

Перпендикулярность: угол между осью винта и сопрягаемой поверхностью.

Допуски биения:

Радиальное биение: максимальное отклонение поверхности винта при его вращении, указывающее, насколько сильно болт колеблется.

Осевое биение: отклонение вдоль оси, влияющее на точность линейного движения.

Чистота поверхности:

Гладкость поверхности винта, влияющая на трение, износ и плавность хода.

Стандарты толерантности

Различные организации по стандартизации предоставляют определенные классы допусков для шариковых и ходовых винтов. Двумя часто упоминаемыми стандартами являются:

Стандарты ИСО:

ISO 3408 определяет классы допусков для ШВП, включая такие классы, как 1, 3, 5, 7 и 10, причем класс 1 является наиболее точным.

Стандарты DIN:

DIN 69051 определяет классы допусков для ШВП, которые часто отражаются в стандартах ISO.

Примеры значений допуска

Для высокоточной ШВП значения допусков могут выглядеть следующим образом (на основе ISO 3408 для ШВП номинальным диаметром 25 мм):

Точность свинца (класс 3): ±50 микрометров на 300 мм хода.

Допуск на диаметр: обычно в пределах нескольких микрометров, например ±5 микрометров для вала винта.

Радиальное биение: Менее 10 микрометров по длине винта.

Для применений с более низкой точностью, например, используемых в общем машиностроении, допуски могут быть более мягкими, например:

Точность свинца (класс 7): ±210 микрометров на 300 мм хода.

Допуск на диаметр: до ±20 микрометров.

Радиальное биение: До 50 микрометров.

Важность допусков

Соблюдение указанных допусков для винтовых подшипников имеет решающее значение по нескольким причинам:

Точность: обеспечивает точность систем линейного перемещения, что имеет решающее значение в станках с ЧПУ, робототехнике и других высокоточных приложениях.

Грузоподъемность: Правильные допуски гарантируют, что подшипник сможет выдерживать указанные нагрузки без преждевременного износа или выхода из строя.

Срок службы: жесткие допуски снижают чрезмерный износ, увеличивая срок службы винтового подшипника.

Производительность: Обеспечивает плавную работу, сводя к минимуму трение и вибрацию, которые могут повлиять на общую производительность машины.

Таким образом, допуск винтового подшипника является решающим фактором в его конструкции и применении, влияющим на точность, производительность и долговечность оборудования, в котором он используется. Эти допуски регулируются отраслевыми стандартами и варьируются в зависимости от требований к точности. конкретное приложение.