Винтовые подшипники обычно относятся к подшипникам, используемым в винтовых узлах или системах линейного перемещения. Существует несколько типов подшипников, обычно используемых в винтовых соединениях.
Шарико-винтовые подшипники: Шарико-винтовые подшипники предназначены для выдерживания осевых и радиальных нагрузок, возникающих в шарико-винтовых узлах. Они обычно имеют дорожки качения с глубокими канавками для размещения шариков и обеспечения плавного движения с высокой эффективностью. Шарико-винтовые подшипники доступны в различных конфигурациях, включая радиально-упорные и радиальные шарикоподшипники.
Упорные подшипники: Упорные подшипники специально разработаны для восприятия осевых нагрузок, что делает их пригодными для винтовых соединений, где основная нагрузка является осевой. Они бывают различных конфигураций, таких как упорные шарикоподшипники, упорные роликоподшипники и упорные конические роликоподшипники.
Конические роликоподшипники: Конические роликоподшипники могут выдерживать как радиальные, так и осевые нагрузки и часто используются в винтовых узлах, где существуют значительные осевые и радиальные силы. Они состоят из конических внутренних и внешних дорожек качения и конических роликов, которые расположены таким образом, что выдерживают как радиальные, так и осевые нагрузки.
Цилиндрические роликоподшипники: Цилиндрические роликоподшипники способны выдерживать высокие радиальные и умеренные осевые нагрузки. Они обычно используются в винтовых узлах, где присутствуют преимущественно радиальные нагрузки, но также присутствуют некоторые осевые нагрузки.
Игольчатые роликоподшипники: Игольчатые роликоподшипники представляют собой компактные подшипники с тонкими цилиндрическими роликами. Они подходят для применений с ограниченным радиальным пространством и высокими радиальными нагрузками. В винтовых соединениях игольчатые роликоподшипники могут использоваться в сочетании с подшипниками других типов для выдерживания радиальных нагрузок.
Линейные подшипники: Линейные подшипники используются в системах линейного перемещения, где используются приводы с винтовым приводом или ходовые винты. Они бывают различных форм, включая линейные шарикоподшипники, линейные роликоподшипники и подшипники скольжения. Эти подшипники обеспечивают плавное и точное линейное движение по длине винта.
Выбор типа винтового подшипника зависит от различных факторов, таких как величина и направление нагрузок, требования к скорости, ограничения по пространству и условия окружающей среды. Очень важно выбрать подходящий тип и конфигурацию подшипника, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность винтового узла.
Электронная почта: sale@lkwebearing.com
WhatsApp: +86 15516370933
Адрес отдела производства: Подшипниковый профессиональный парк, промышленный кластерный район Иян, город Лоян
Микросхема
WhatApp