Введение серии РА
Наши подшипники с поперечными роликами, поскольку разделенное внутреннее кольцо или наружное кольцо после установки роликов и прокладок фиксируются с помощью кольца с перекрестными роликами, чтобы предотвратить отделение друг от друга, поэтому установите вал с перекрестными роликами. Он прост в эксплуатации. при звонке. Поскольку ролики расположены крестообразно, только один комплект поперечных роликовых колец может выдерживать нагрузки во всех направлениях. По сравнению с обычной моделью жесткость увеличена в 3-4 раза. В то же время, поскольку внутреннее или наружное кольцо поперечного роликоподшипника состоит из двух частей, зазор подшипника можно регулировать, и даже при приложении предварительного натяга можно получить высокоточное вращательное движение.
Классификация и модельный ряд производимых нами скрещенных роликоподшипников:
-
Тип RA (разъемное наружное кольцо, ультратонкий тип)
-
Модель серии RA представляет собой компактный тип, в котором толщина внутреннего и наружного колец RB уменьшена до предела. Он подходит для деталей, требующих небольшого веса и компактной конструкции, таких как вращающиеся части роботов и манипуляторов.
Подробности
-
С превосходной точностью вращения
Внутренняя конструкция подшипника со скрещенными роликами состоит из роликов, расположенных под углом 90° друг к другу и крест-накрест.
Между роликами устанавливаются проставочные фиксаторы или проставочные блоки, чтобы ролики не смотрели друг на друга при наклоне. Кроме того, отсутствует явление квадратного контакта или явление блокировки ролика; в то же время, поскольку внутреннее и внешнее кольца представляют собой разделенную конструкцию, зазор можно регулировать, даже если применяется предварительная нагрузка, можно получить высокоточное вращательное движение.
-
Упрощенная эксплуатация и установка
Наружное или внутреннее кольцо, разделенное на две части, фиксируется на месте после установки роликов и сепараторов, поэтому операции при установке очень просты.
-
Выдерживают большие осевые и радиальные нагрузки.
Потому что ролики расположены перпендикулярно друг другу через проставки на поверхности качения с V-образной канавкой 90°.
-
Значительная экономия места для установки
Размер внутреннего и наружного колец поперечного роликоподшипника миниатюризирован до небольшого предела, особенно ультратонкая конструкция имеет небольшой размер, близкий к пределу, и обладает высокой жесткостью, поэтому подходит для суставов или вращающихся частей. промышленных роботов и вращающейся работы обрабатывающих центров. Он имеет широкий спектр применения, например, столы, вращающиеся части манипуляторов, прецизионные вращающиеся столы, медицинские инструменты, измерительные приборы и оборудование для производства микросхем.
-
Высокая скорость
-
Уменьшите длину вала и затраты на обработку, тепловое расширение вызывает ограниченные изменения геометрических размеров.
-
Использование нейлонового делителя, низкий момент инерции, низкий пусковой момент, простота управления индексацией угла.
-
Оптимизированное усилие предварительной затяжки, высокая жесткость, высокая точность работы направляющих роликов.
-
Науглероженная сталь обеспечивает превосходную ударопрочность и стойкость поверхности к истиранию.
-
Простой, но хорошо смазанный
Стандарт качества
Rockewell Bearings добавила параметры, которые не определены ISO/ABEC для клиентов, включая допуски на предварительный натяг, функциональные испытания, отслеживаемость и микронные коды, чистоту, кривизну дорожек качения, шарики и т. д., а также округлость, обработку поверхности (функциональные и нефункциональные поверхности). характеристики стали, отделка и конструкция клетки, а также снятие фасок при установке. Определение этих параметров повышает качество прецизионных радиально-упорных шарикоподшипниковых изделий, тем самым повышая производительность шпинделей станков.
Элементом прецизионных радиально-упорных шарикоподшипников является сепаратор, который очень важен для подшипников станков. Характеристики сепаратора влияют на стабильность подшипников станков при высокоскоростном вращении. Стандартный сепаратор Rockewell изготовлен из фенольной смолы. Внутренняя конструкция и допуск зазора кармана являются плотными, а направляющая поверхность контролируется, чтобы обеспечить устойчивость сепаратора во время высокоскоростной работы, смазки и динамической нагрузки.
Два элемента прецизионных радиально-упорных шарикоподшипников — это чистота, что очень важно для прецизионных радиально-упорных шарикоподшипников. Как правило, детали подшипниковых изделий необходимо очищать мультирастворителем в течение 3 часов, чтобы предотвратить попадание примесей в подшипник и предотвратить возникновение внутренних источников загрязнения. Кроме того, перед отправкой с завода нерабочая поверхность подшипника должна быть отшлифована, чтобы гарантировать отсутствие загрязнений. Таким образом, подшипниковая продукция, производимая Rockewell, позволяет увеличить нормальное время работы станка.
Существует два основных метода структурного проектирования прецизионных радиально-упорных шарикоподшипников: высокожесткая серия WI и высокоскоростная серия HX, отвечающие требованиям различных применений. Базовая конструкция открытого подшипника Роквелла имеет более высокую скорость вращения шпинделя и большую динамическую радиальную жесткость, поэтому шпиндель может резать больше материала за более короткое время, обеспечивая при этом превосходные допуски готовой продукции. Эти улучшения объясняются сочетанием корпуса шара и точной конструкцией профиля дорожки качения, что повышает скорость обработки.